自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 日月潭遊艇船隊-日月潭乘船券
經過了日月潭遊艇船隊-日月潭乘船券的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●當日不限船班與次數，漫遊日月潭無時間壓力
●四大碼頭皆可搭乘，專人解說更能深入了解風景與歷史
●機動調整船班，讓旅人免於等待
暢遊日月潭絕佳首選，在四大碼頭提供最多元化服務
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日月潭遊艇船隊
在日月潭規模最大的遊艇船隊，以多元旅遊服務與豪華遊艇為主軸，擁有34艘觀光豪華遊艇，並以每年固定安全檢查、隨情況機動調整船班，讓旅人們免於等待，能以最輕鬆且無壓的姿態漫遊此地。
在水社、德化社、朝霧、玄光寺等日月潭四大碼頭為旅人提供服務。約1-1.5小時的參觀活動，由專業船長與專人全程解說，帶您領略日月潭的風景與歷史。
各項美食優惠
到日月潭必嚐的美味，無論是邵族的傳統燒烤小吃、各式美食、手工麻糬與紅茶，皆提供優惠讓搭船的朋友能有吃有喝又有玩！
瑪蓋旦風味餐廳│用餐送精美禮品
瑪斯迪尼手工麻糬│折價5元
育正紅茶│買5送1
阿布莎夢安邵族傳統小吃│任選3樣100元
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莫那魯道茶園│蜜香紅茶、台茶18號茶葉、茶包享買5送1優惠
周邊景點
日月潭遊湖
山明水秀、人文薈萃的日月潭，經過許多人的努力，就像一顆被擦亮的明珠閃一定要買亮發光，不管你是否曾經來過日月潭，再綻光芒的日月潭都隨時等待你的探訪。
圖片出處：走進南投
全球十大最美自行車道-日月潭環湖自行車道
日月潭環湖公路因景色優美、原住民文化及自然生態豐富被美國有線電視新聞網(CNN)旗下生活旅遊網站CNNGO，選為全球十大最美自行車道之一。
日月潭擁有全台最大環湖公路，一趟自行車程約三小時。CNNGO指因寧靜、碧綠的湖面，每年吸引眾多台灣和日本遊客前往，也啟發許多詩人和畫家的創作。日月潭原住民的邵族文化，及當地特有的生態環境，更讓日月潭成為獨具特色的景點。
▲涵碧步道(梅荷園段)
水社碼頭
水社碼頭位於日月潭北面的涵碧半島上，港口設計結構採浮動式碼頭，兼具現代化也不失典雅。倒映潭面幽幽粼光，，四季、早晨、黃昏皆有不同美景，向來是喜愛攝影者取景的美地。
伊達邵碼頭
當年蔣公最喜愛乘舟到這兒觀賞邵族山地歌舞，遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。每年農曆八月十五日前後，這裏的邵族會舉行盛大的祭典，屆時整族全員出動，遊客若選擇此地光臨，當可一飽邵族迷人的風情。此外，德化社也是水社大山的登山口。
暢銷
向山行政暨遊客中心
從空鳥瞰建築物，猶如雙手環抱整個日月潭的湖光山色，其中兩個長度達三十四公尺高八公尺的超大跨度之頂版結構；日月潭的湖光山色穿過寬闊的跨距空間，直接映入遊客眼中，創造了人與自然間發展對話的舞台，雖為建築物，但若說它是一件藝術品也不為過。
遊客中心展場包含「悠遊水沙連-產業館」、「日昇月恆-藝廊」、「潭情日月-自然人文館」及「多媒體影音播放室」，分別展出當地的產業、工藝和旅遊資源， 其中「產業館」網羅了大日月潭地區的陶藝、紙藝、工藝、酒類、紅茶及農特產等特色產業，並提供產業資訊；「藝廊」以潭區附近工藝名家作品展為主題；「自然 人文館」以影音導覽認識日月潭自然人文與歷史。
By Jackyhttp://www.facebook.com/jackypapago
貓囒山導覽解說(每日清晨六點)
猫囒山步道入口位於明潭國中旁之台21公路，沿途環境清幽、視野展望極佳，可欣賞滿山遍谷的阿薩姆紅茶園、柳杉及日月潭全景，登頂時更可遠眺九份二山及集集大山。清晨是漫步猫囒山的最佳時段，茶葉改良場辦公室外觀景平台更是日月潭最佳的觀日出景點。茶改場是台灣阿薩姆紅茶的故鄉，自日據時期即開始試種研發至今。
從入口沿著紅茶梯田蜿蜒而上，二旁夾道的就是赫赫有名的阿薩姆紅茶。倚山面湖茶改場台地，是日月潭觀賞日出雲海、山水晨霧絕佳地點。從茶改場到氣象觀測站是具有運動量的林蔭步道，2公里路程有鍚蘭橄欖樹步道、筆直台灣杉林，一路蟲鳴鳥啼，登頂遠眺九份二山和集集大山，盡攬日月風光。
交通資訊
【自行開車建議】
◎高雄北上路線走法：
國道三號→至【名間/集集】交流道下高速公路→接【台三線】往集集方向→集集→水里→接【台131線】→車埕→明潭水庫→石觀音吊橋→右轉台21線→右轉中山路→『日月潭?遊艇船隊』
◎從台北南下路線走法：
國道三號中二高→霧峰系統交流道(214K處)→轉【國道六號】→於【愛蘭交流道】下高速公路(往魚池方向)→台21線→右轉中山路→『日月潭?遊艇船隊』
【大眾交通工具建議】
※南下：
A：台北西站國光客運→日月潭
B：台北西站國光客運(往台中/埔里)→南投客運→日月潭
C：搭乘高鐵至台中烏日高鐵站→南投客運→日月潭
D：搭乘火車至台中火車站→南投客運→日月潭
國光客運時刻表：一天四班；約需4小時20分
※北上：
A：搭乘總達客運(往台中)→南投客運→日月潭
B：搭乘總達客運(往埔里)→南投客運→日月潭
日月潭遊湖巴士時刻表：水社旅客中心←→伊達邵(平日約半小時，假日十五分鐘一班車）
熱賣
商品訊息特點
只要79元起即可享有【日月潭遊艇船隊】原價最高600元日月潭乘船券：(A)單人乘船兌換券/(B)雙人乘船兌換券，乘船當日不限次數、不限班次。好康再加碼：1.瑪蓋旦風味餐廳用餐送精美禮品、2.瑪斯迪尼手工麻糬5元折價優惠、3.育正紅茶買5送1優惠、4.阿布莎夢安邵族傳統小吃任選3樣100元優惠、5.莫那魯道茶園-蜜香紅茶、台茶18號茶葉、茶包享買5送1優惠?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】
一例一休今日正式上路，客運業者決定調漲票價因應，客運公會預估平均漲幅15％，上周已有業者送出公文，要求公路總局漲價，最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵，日前已著手安排明年1月班表，欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等，引發台鐵企業工會不滿，要求協商，否則不予承認班表。
公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出，票價漲幅在15％左右。他以國光為例，按新制的加班費算法，一年加班費將增加1.5億元，部分路線不但要收回優惠價，甚至會漲破公路總局核定上限的10％。
首都客運總經理李建文表示，一例一休上路後，公司不但要多發加班費，還要因應新制補人，預計每月會增加1600萬元人事費，1年就是2億元，這些錢都會轉嫁到消費者身上。
李建文說，第一階段將縮小或取消各路線優惠，經內部試算，漲幅在8％左右，目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示，目前暫無調整票價的計畫。
台鐵也因一例一休，人力缺口達2500人，而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時，在1月份班表中，台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等，並在12月19日正式行文給各單位。
但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵，強調：「貴局所提新班表未經與本會協商，完成程序前，本會概不承認。」此外，工會持續要求台鐵應減班，夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示，可以理解企業工會的顧慮，會在不影響旅客權益，並依法與工會勞資協商的前提下，持續與工會溝通，目前會以拉長班距來減班，小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。
中國時報【林志成╱台北報導】
面對少子化，大學出奇招，找名嘴擔任副校長！知名電視名嘴馬西屏11月底起出任康寧大學副校長，負責國際及招生事務，不過他仍會持續上電視節目。他表示，少子化對大學衝擊很大，康寧大學董事會希望借重他的「名人效應」幫助招生。
馬西屏是淡江大學大陸研究所碩士可刷卡，並曾擔任《中央日報》副總編輯，身兼作家、名嘴、主持人及老師等多重身分，曾在文化、華梵、世新及康寧等大學兼課，主要是教新聞方面課程，對高等教育不陌生。他表示，曾經一學年兼9門課，兼任老師開這麼多課，他應該是台灣第一人。
馬西屏雖然是兼課老師，但身價可不低，他透露，「在華梵大學兼課的鐘點費，高出教授甚多」，5年前開始獲聘為康寧大學董事會顧問，一直到2年前生了一場大病進行開心手術後，才停止兼課。
「看到好學校招不到學生，我很心急，一定要出來相助。」馬西屏表示，康寧大學及華梵大學都是很好的私校，但台灣少子化嚴重，公立大學都快生存不下去了，更不用說私立大學，因此決定出任康寧大學副校長來幫忙。馬西屏是從名嘴轉任大學副校長的第一例。
馬西屏表示，他擔任康寧大學副校長有兩個任務，一是推動國際學術合作，另一則是招生。康寧大學董事長在世界各地有10多學校，他要負責將這些學校串連起來，進行更多交流；此外，學校也將借重他的「名人效應」來招生。
擔任副校長後，還會上電視節目嗎？馬西屏說，他還是會持續上電視節目，「因為保有知名度，對學校招生有更大幫助」，康寧大學董事長也支持他這樣做。
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